液(ye)壓缸加入位(wei)移傳感器是(shì)為了實現位(wèi)移閉環控制(zhì)，當傳感器的(de)兩層感應線(xian)圈與液壓缸(gāng)底部相固定(ding)的🥰時候，另一(yī)端感應器将(jiang)會進入活塞(sai)杆的内部。必(bi)須保🔴證活塞(sāi)杆的精确運(yùn)動✏️值，這樣，和(he)活塞杆相邊(bian)接的結構就(jiù)能産生準确(que)的🌍運動值，當(dang)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻液壓缸工作(zuo)時，傳感器🌈移(yí)動部分與感(gan)應線圈發生(sheng)變化，傳感器(qì)的磁性也跟(gen)🔴着發生變化(hua)。如果長時間(jian)在惡劣的環(huán)境下使✂️用，位(wei)置🔞的偏差會(hui)越大，就需要(yào)開環控制。傳(chuan)感器的動作(zuò)速度檢測器(qi)工作速度和(he)液壓缸的工(gōng)作速度是同(tóng)步的，在分辯(biàn)的時候一定(ding)要分清楚⚽哪(nǎ)個是自身受(shòu)力☀️情況，這樣(yang)就可以控制(zhi)液壓缸的工(gong)作速度。