工程(cheng)機械上的(de)液壓元件(jiàn)很多，需要(yao)充足的液(ye)壓油。當液(ye)🌐壓♌油因🈚使(shi)用時間過(guo)長變質而(ér)需要更換(huàn)時，有人錯(cuò)🌐誤地認為(wéi)，隻需将液(yè)壓缸内的(de)油放光、加(jia)滿新的液(yè)壓油即可(kě)。但此時液(ye)壓油管和(hé)液控閥中(zhong)還殘留有(yǒu)許多舊液(yè)壓油，設備(bèi)使用時新(xin)舊油混合(he)使用會加(jia)快新油👌變(bian)質的速度(dù)。

　　正确的換(huan)油步驟應(yīng)首先放掉(diào)液壓缸中(zhong)的液壓油(you)，清洗🈲幹淨(jing)液壓缸後(hòu)加入新液(ye)壓油，再拆(chai)下回路總(zong)管，啟動發(fā)🌈動機後低(dī)速運📧轉，使(shi)油泵工作(zuo)，分别操縱(zòng)各機構，靠(kao)液壓油将(jiang)回路中的(de)⁉️舊油逐一(yi)排出，直至(zhì)回油總管(guǎn)有新油流(liú)📞出為止，最(zuì)🚶後，将回油(you)😄總管與油(you)🔞箱連接，往(wang)油㊙️箱中補(bu)充新液壓(ya)油至規定(dìng)位置即可(kě)。

　　當然，這樣(yang)換油也有(yǒu)它的缺陷(xiàn)，就說帶先(xian)導的裝載(zai)♻️機吧，這樣(yàng)換油，首先(xian)怠速時，先(xiān)導油壓就(jiù)有35公斤，剛(gang)發動機器(qi)，先導油(就(jiu)是新換的(de)油)就到回(huí)油管了，就(jiù)🌈是準備3大(da)桶液⚽壓油(you)都不一定(ding)夠，另外，回(hui)油管也不(bú)是隻有一(yi)根，需逐個(gè)拆除，這樣(yang)挨個做起(qǐ)來很麻煩(fan)。

　　當然了液(ye)壓缸更換(huàn)液壓油的(de)方法要大(da)家在操作(zuò)的時候需(xu)♍要細心。