1、雙作(zuo)用油缸最(zuì)低啟動壓(ya)力不得大(da)于下表：
公稱壓(yā)力 | 活(huó)塞密封形(xing)式 | 活塞杆(gǎn)密封形式(shi) | |
除V型外 | |||
≤16MPa | V型 | 0.75 | |
O、U、Y、X、組合密(mi)封 | 0.3 | 0.45 | |
0.1 | 0.15 | ||
＞16MPa | V型 | 公稱壓(yā)力×6% | |
O、U、Y、X、組合密(mi)封 | |||
活塞環(huán) | 公稱壓力(li)×2.5% | ||
2、活塞(sāi)式單作用(yòng)油缸最低(dī)啟動壓力(li)不得大于(yu)下表：
公稱壓力(li) | 活塞密封(feng)形式 | ||
除V型外(wài) | V型 | ||
≤16MPa | V型 | 0.5 | |
0.35 | 0.5 | ||
＞16MPa | V型 | 公稱(chēng)壓力×3.5% | |
公稱壓(ya)力×3.4% | 公稱壓(ya)力×6% | ||
0.4 | 0.5 | |
公稱(chēng)壓力×3.5% | 公稱(cheng)壓力×6% | |
4、多級套筒(tǒng)式單作用(yong)油缸最低(dī)啟動壓力(li)不得大于(yu)下🏃表：
公稱壓力(li) | 柱塞杆密(mi)封形式 | |
V型 | ||
≤16MPa | 公(gōng)稱壓力×3.5% | |
20 | 公(gōng)稱壓力× | |
5、雙作用(yong)油缸内洩(xie)漏量不得(de)大于：
缸内徑D mm | 内(nei)洩漏量 mL/min | 缸(gāng)内徑D mm | 内洩(xiè)漏量 mL/min |
40 | 125 | ||
0.05 | 0.30 | ||
63 | |||
180 | 0.63 | ||
0.15 | |||
100 | 0.20 | 220 | 1.00 |
110 | 0.22 | 250 | |
注：使(shi)用組合密(mì)封時，允許(xu)内洩漏量(liang)為規定值(zhí)的2倍 | |||
缸(gāng)内徑D mm | 内洩(xiè)漏量 mL/min | ||
110 | |||
50 | 0.10 | 125 | 0.64 |
63 | 0.18 | ||
80 | 0.26 | ||
0.32 | 180 | 1.40 | |
100 | 0.40 | 200 | |
注： | |||
缸内徑(jing)D mm | 使(shi)用非組合(he)密封時内(nèi)洩漏量 mL/min | |
1.10 | ||
260 | 2.30 | |
310 | ||
330 | 4.0 | 2.0 |
410 | ||
4.1 | ||
500 | 8.8 | 4.4 |
810 | 24.0 | 12.0 |
1、按(an)照GB/T5622-2005《液壓缸(gāng)實驗方法(fa)》，JB/T 10205-2000《液壓缸技(jì)術條件》中(zhong)的規定； 2、直(zhí)徑大于标(biāo)準中規定(dìng)的，按周長(zhang)及截面積(ji)類型計算(suan)。 | ||
