
目前(qian),随着經(jing)濟持續(xu)健康快(kuai)速發展(zhǎn),各種重(zhòng)大基礎(chǔ)設施的(de)建⚽設進(jìn)入新的(de)發展高(gāo)潮,工程(cheng)機械需(xu)求量大(da)幅度增(zēng)長。液壓(yā)油🛀缸産(chan)品作為(wei)主機的(de)重要配(pèi)件發展(zhǎn)前景十(shi)分廣闊(kuò),僅挖掘(jue)機國内(nèi)年需求(qiú)量将達(da)到萬餘(yu)台。目前(qian),我國挖(wā)掘機液(yè)☂️壓油缸(gāng)主要依(yi)靠進口(kǒu),為降低(di)成本,提(tí)高國際(ji)🙇🏻競争力(lì),國内挖(wā)掘機生(shēng)産🐉企業(ye)急需實(shí)現油缸(gang)國産化(huà),因此挖(wa)掘機液(ye)壓油缸(gang)銷售市(shi)場十分(fèn)廣闊。
高(gao)壓化是(shi)液壓油(you)缸發展(zhan)的主要(yao)趨勢之(zhī)一。目前(qián)液壓油(you)缸的最(zuì)大工作(zuò)壓力已(yi)超過14OMPa以(yǐ)上。高壓(ya)化是減(jiǎn)小液壓(yā)油缸徑(jìng)🙇♀️向尺寸(cun)的有效(xiào)方法。一(yī)台工作(zuo)壓力為(wéi)70MPa的30噸🚶壓(yā)力機,能(neng)制造得(de)象台鑽(zuàn)一樣精(jīng)巧。2000-3000噸液(yè)壓機若(ruo)采用100MPa以(yi)上的超(chao)高壓液(yè)壓油缸(gang),則比普(pǔ)通高壓(yā)液壓機(jī)可減輕(qing)1/2~2/3的重量(liang)。
通過改(gǎi)進結構(gòu)和工藝(yi)措施,液(yè)壓油缸(gang)的工作(zuo)性能已(yi)有很大(da)🏒提高。目(mù)前超高(gāo)性能液(ye)壓油缸(gang)在極低(dī)的速度(dù)下能穩(wěn)定地工(gong)作,高✂️速(su)性能已(yǐ)超過1500mm/s,工(gōng)作溫度(dù)的範圍(wéi)擴大到(dào)一60~+200℃。壽命(mìng)最長的(de)液壓油(you)缸要錄(lù)運行6000km以(yi)上不發(fa)生任何(he)事🔴故或(huò)零件損(sǔn)壞。
為了(le)改善液(yè)壓油缸(gāng)的工作(zuo)特性,避(bì)免行程(chéng)終端的(de)換向沖(chong)擊,對級(ji)沖裝置(zhi)進行了(le)研究。近(jin)幾年,國(guo)外很多(duō)廠家已(yi)采用了(le)勻減速(su)平穩制(zhì)動的緩(huan)沖結構(gou),如抛物(wù)線環晾(liàng)節流、階(jiē)梯🍓環隙(xì)節流、笛(dí)孔節流(liú)緩沖裝(zhuang)置等。
近(jin)年來,國(guó)内外發(fa)表的不(bú)少論文(wen)中,研究(jiu)了液壓(yā)缸的穩(wen)定性、強(qiang)度和局(jú)部應力(lì)問題,研(yan)究了液(ye)壓缸運(yun)動特♋性(xing)和緩沖(chòng)理論以(yi)及壽命(mìng)問題。
随(suí)着計算(suàn)機技術(shu)的發展(zhan)和應用(yong),用有限(xiàn)元法計(ji)算液壓(yā)缸的強(qiáng)💚度,以重(zhòng)量及成(cheng)本為目(mù)标的優(yōu)化設計(jì)也曰益(yi)增多。但(dàn)與機械(xiè)傳動零(líng)件相比(bi),液壓缸(gang)的結構(gòu)和強度(du)設計理(li)論還比(bi)較滞後(hòu)。
在液壓(yā)缸的設(shè)計中,某(mou)些常見(jian)的基本(ben)公式尚(shang)不盡🚶合(he)⚽理,隻能(néng)用來作(zuò)粗略計(ji)算。有時(shi)則采用(yong)保守的(de)計算方(fang)法,或㊙️取(qǔ)較大的(de)安全系(xì)數,以彌(mí)補計算(suàn)中的某(mǒu)些不足(zu)。例如在(zai)校核液(yè)壓缸穩(wěn)定性時(shi),将液壓(ya)缸看成(cheng)等截面(miàn)積整體(ti)杆件而(ér)直接引(yin)用歐拉(la)公式計(ji)算比較(jiao)保守,導(dǎo)緻材料(liào)消耗🌈,體(tǐ)積和重(zhòng)量都有(yǒu)所增加(jia)。對液壓(ya)缸受力(lì)情況估(gu)計不足(zú),盡管選(xuǎn)的安全(quan)系數較(jiao)大,仍難(nan)⭐免出現(xiàn)不安全(quán)情況。因(yīn)而💁,進一(yī)步完善(shàn)液壓缸(gang)的計算(suan)機自動(dòng)設計和(hé)校核有(yǒu)待研究(jiu)和開拓(tuo)。
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