降低液壓油缸的啟動力簡單概述_湖北佳恒科技有限公司

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降低液壓(yā)油缸的啟動(dong)力簡單概述(shu)

   一、按快(kuài)進速度選擇(zé)油泵容量的(de)定量泵供油(yóu)系統,在工作(zuò)時🛀🏻會有大部(bu)分多餘的流(liu)量在高壓下(xià)從溢流閥溢(yì)回而發熱。

  1、系(xi)統中卸荷回(hui)路出現故障(zhàng)或因未設置(zhì)卸荷回路,停(tíng)止工作時油(you)泵不能卸荷(he),泵的全部流(liú)量在高壓下(xia)溢流,産生溢(yì)流損失而發(fā)熱,導緻溫升(shēng)。

  2、系統管路過(guò)細過長,彎曲(qǔ)過多,局部壓(ya)力損失和沿(yán)程壓力☎️損失(shi)♻️大。

  3、元件精度(du)不夠及裝配(pei)質量差,相對(dui)運動間的機(jī)械摩擦損㊙️失(shi)大。

  4、配合件的(de)配合間隙太(tài)小,或使用磨(mo)損後導緻間(jiān)隙過大,内、外(wai)洩漏量大,造(zao)成容積失大(dà),如泵的容積(ji)效率降低,溫(wēn)升快。

  5、液壓系(xì)統工作壓力(lì)調整得比實(shi)際需要高很(hěn)多。有😄時是因(yin)密封過緊,或(huò)因密封件損(sun)壞、洩漏增大(da)而不得不調(diào)高壓力才能(néng)💯工作。

  6、選擇油(yóu)液的粘度不(bu)當,粘度大粘(zhān)性阻力大,粘(zhān)度太小則洩(xiè)漏增🔴大,兩種(zhong)情況均能造(zao)成發熱溫升(sheng)。

  二、溫升過高(gao)的危害

  1、使機(ji)械産生熱變(biàn)形,液壓元件(jian)中熱脹系數(shù)不同的運動(dong)部件因其配(pèi)合間隙變小(xiao)而卡死,引起(qǐ)動作失⭐靈、影(ying)💋響液壓系統(tong)的傳動精度(dù),導緻部件工(gōng)作質量📐變差(chà)。

  2、使油的粘度(dù)降低,洩漏增(zeng)加,泵的容積(jī)效率和整個(gè)系統🥵的效🌐率(lǜ)💛會顯著降低(di)。由于油的粘(zhān)度降低,滑閥(fa)等移動部‼️件(jiàn)的油膜變薄(báo)和被切破,摩(mó)擦阻力增大(dà),導緻磨👉損加(jiā)劇。

  4、加速油液(yè)氧化變質,并(bìng)析出瀝青物(wù)質,降低液壓(ya)油💋的使用壽(shou)命。析出物堵(dǔ)塞阻尼小孔(kong)和縫隙式閥(fá)口,導緻✌️壓力(li)👄閥卡死而不(bu)能動作、金屬(shu)管路伸長而(er)彎🌂典,甚至破(po)裂等。

  三、防治(zhì)措施

  1、合理選(xuǎn)擇液壓油,特(tè)别是油液粘(zhan)度,在條件允(yun)許的🈲情況下(xià),盡量采用低(di)一點的粘度(dù)以減少粘度(dù)摩擦損失。

  2、提(tí)高液壓元件(jian)和液壓系統(tong)的裝配質量(liàng)與自身精度(du),嚴格控⭕制配(pei)合件的配合(he)間隙和改善(shan)潤滑條件。采(cai)用摩擦系數(shu)小的密封材(cái)料和改進密(mi)封結構,盡可(kě)能降低液壓(yā)缸的啟動力(li),以⛷️降低機械(xie)摩擦損失所(suǒ)産生的熱量(liang)。

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