工程(chéng)機械上的(de)液壓元件(jian)很多，需要(yào)充足的液(ye)壓油。當液(ye)壓⛱️油因使(shi)用時間過(guo)長變質而(ér)需要更換(huan)時，有人錯(cuo)誤地㊙️認為(wéi)，隻需将液(ye)壓缸内的(de)油放光、加(jia)滿新的液(ye)壓油即可(kě)。但此時液(yè)壓油管和(hé)液控閥中(zhong)還殘留有(yǒu)許多👅舊液(yè)壓油，設備(bèi)使用時新(xīn)舊油混合(he)使用🏃‍♀️會加(jiā)快新油變(biàn)質的速度(dù)。

　　正确的換(huàn)油步驟應(yīng)首先放掉(diao)液壓缸中(zhong)的液壓油(yóu)，清洗幹🛀淨(jing)⛹🏻‍♀️液㊙️壓缸後(hòu)加入新液(yè)壓油，再拆(chai)下回路總(zong)管，啟動發(fā)動機後低(di)速運轉，使(shǐ)油泵工作(zuo)，分别操縱(zòng)🔞各機構，靠(kào)液壓油将(jiāng)回路中的(de)舊油逐一(yī)排出，直至(zhì)回油總管(guan)🔞有新油流(liu)出為止，最(zuì)後，将回油(you)🎯總管與油(yóu)箱連接，往(wǎng)油箱中補(bǔ)充新液壓(ya)油至規定(ding)位置即可(kě)。

　　當然，這樣(yang)換油也有(you)它的缺陷(xian)，就說帶先(xian)導的裝載(zai)機吧，這樣(yang)換油，首先(xiān)怠速時，先(xian)導油壓就(jiù)有35公斤，剛(gāng)發動機器(qì)，先導🍉油(就(jiù)是新換的(de)油)就到回(hui)油管了，就(jiu)是準備3大(da)桶液壓油(yóu)都不一定(ding)夠，另外，回(hui)油管也不(bú)是隻有一(yī)根，需逐個(gè)拆除，這樣(yang)💃🏻挨個做起(qǐ)來很麻煩(fan)。

　　當然了液(yè)壓缸更換(huàn)液壓油的(de)方法要大(dà)家在操作(zuo)的時候需(xū)要細心。