常(cháng)見液壓油缸(gang)結構及工作(zuò)方式有哪些(xiē)

　　根據常用液(yè)壓油缸的結(jie)構形式，可将(jiāng)其分為四種(zhǒng)🌈類型： 1活塞式(shi)🙇‍♀️2柱塞式3伸縮(suo)式4擺動式，用(yòng)它來實現往(wǎng)複運🈲動時，可(ke)免去減速裝(zhuang)置，并且沒有(you)傳動間隙，運(yun)動平穩❗，因此(cǐ)在各種機械(xie)的液壓系統(tong)中得到廣泛(fan)應用。液壓✔️油(yóu)缸輸出力和(he)活塞有效面(miàn)積及其兩邊(biān)的壓差成正(zheng)🛀🏻比;液壓油缸(gang)基本上由缸(gāng)☔筒和缸蓋、活(huó)塞和活塞杆(gǎn)💜、密封裝置、緩(huan)沖裝置與排(pái)氣裝置組成(chéng)。液壓油缸是(shi)将液🔴壓能轉(zhuan)變為機械㊙️能(néng)的、做直線往(wǎng)複運動(或擺(bǎi)動運動)的液(ye)壓執行元件(jiàn)。

　　每種油缸的(de)工作幾乎都(dōu)是相似的.通(tōng)過手動增壓(yā)🈲稈(液壓手動(dong)♈泵)使液壓油(you)經過一個單(dān)項閥進入油(you)缸,這時進✏️入(rù)油缸的🌈液壓(ya)油因為單項(xiàng)閥的原因不(bu)能再倒退回(huí)來,逼迫缸杆(gǎn)向上,然後在(zai)做工繼續使(shi)液壓油不斷(duan)進入液壓缸(gāng),就這樣不斷(duan)上上升,要降(jiang)💚的時候就打(dǎ)開液壓閥,使(shǐ)液壓油回到(dao)油箱.這個是(shì)最簡單的工(gōng)作🎯原來了,其(qi)他的都在這(zhè)個基礎上改(gǎi)進的。