一(yī)般來說拆(chai)裝液壓油(you)缸不會很(hen)難，隻要自(zi)己小心⚽一(yī)點就♻️行🔴了(le)，可是往往(wǎng)卻在拆裝(zhuang)過程中遇(yu)到一些小(xiǎo)麻煩，因🚩為(wei)拆裝過程(chéng)不💛正确。

　　其(qi)實這都是(shi)可以避免(miǎn)的，隻要遵(zun)循以下幾(jǐ)點基本上(shàng)就沒什麼(me)大問題了(le)的。

　　1.拆卸液(ye)壓油缸前(qián)，應使液壓(yā)回路卸壓(yā)，否則，當把(ba)與♻️油缸相(xiàng)聯㊙️接的油(you)管擰松時(shi)，回路中的(de)高壓油會(hui)迅速噴出(chū)。

　　液壓回來(lái)卸壓時應(ying)先擰松溢(yi)流閥等處(chu)的手輪或(huo)調壓螺釘(ding)，使壓力油(you)卸荷，然後(hòu)切斷電源(yuan)或切斷動(dòng)力源，使液(ye)壓裝🙇‍♀️置停(tíng)🌂止運轉

　　2.拆(chāi)卸時應防(fáng)止損傷活(huó)塞杆頂端(duan)螺紋，油口(kǒu)螺紋和活(huó)塞杆表面(miàn)、缸套内壁(bi)等。為了防(fang)止活塞杆(gǎn)等細長件(jiàn)彎曲或變(bian)形，放置時(shí)應用墊木(mù)支承均衡(heng)。

　　3.拆卸是要(yao)按順序進(jìn)行，由于各(ge)種液壓缸(gang)結構和大(da)小不盡⛱️相(xiàng)同，拆卸順(shùn)序也稍有(yǒu)不同。

　　一般(ban)放掉油缸(gang)兩腔的油(yóu)液，然後拆(chai)卸缸蓋，最(zuì)後拆卸活(huo)🤞塞與🏒活塞(sāi)杆。在拆卸(xiè)液壓油缸(gang)的缸蓋時(shi)，對于内卡(kǎ)鍵式聯接(jiē)的卡鍵或(huò)卡環要使(shi)用專用工(gong)具，禁🔆止使(shǐ)用扁鏟;對(dui)于法蘭❓式(shì)端蓋必須(xu)用螺釘頂(ding)出，不允許(xu)錘擊或硬(yìng)撬。

　　4.拆卸前(qián)後要設法(fa)創造條件(jiàn)防止液壓(yā)缸的零件(jiàn)被周☎️圍🐅的(de)灰塵和雜(za)質污染。

　　5.油(you)缸拆卸後(hòu)要認真檢(jian)查，以确定(ding)哪些零件(jiàn)可以繼續(xu)使用，哪👌些(xie)✌️零件可以(yǐ)修理後再(zài)用，哪些零(líng)件必須更(gèng)換。

　　6. 螺紋聯(lian)接件擰緊(jin)時應使用(yòng)專用扳手(shǒu)，扭力矩應(ying)符合标準(zhǔn)符合标準(zhun)要求。

　　7.液壓(ya)缸向主機(ji)上安裝時(shi)，進出油口(kou)接頭必須(xū)加上🔆密封(fēng)圈并緊固(gu)好，以防漏(lou)油。

　　8. 裝配完(wán)畢後，活塞(sāi)組件移動(dòng)時應無阻(zu)滞感和阻(zǔ)力大小❓不(bu)均等現象(xiang)。

　　9.活塞與活(huo)塞杆裝配(pèi)後，須設法(fa)測量其同(tóng)軸度和在(zai)全長上的(de)直線度是(shi)否超差。