
正确(que)、合理地選擇(ze)及使用液壓(ya)油,對提高液(ye)壓機運行可(ke)靠🥰性,延長元(yuan)件和系統的(de)使用壽命,保(bǎo)證設備安全(quan),防止事故發(fa)生具有🔅重要(yào)意義。
一、選擇(ze)液壓油的原(yuan)則
1、考量依據(ju):
(1)液壓件。不同(tóng)的元件對所(suo)用的液壓油(yóu)都有一個最(zuì)低的配置要(yao)求,因此選擇(zé)液壓油時,應(yīng)注意液壓件(jiàn)種類💰及其使(shi)用的材質、密(mi)封件等與液(yè)壓油的相容(róng)性。保證各運(yùn)動副的潤滑(huá)要求,使元件(jiàn)達到設計壽(shòu)命,滿足使用(yòng)性能要求。
液(ye)壓泵是對液(yè)壓油的黏度(du)和粘溫性能(néng)最敏感的元(yuan)件之🌍一,因此(ci),常将系統中(zhong)泵對液壓用(yong)油的要求作(zuò)為選擇液壓(yā)油的重要🏃♂️依(yi)據(有伺服閥(fa)的系統除外(wai))。
(2)系統工況。如(rú)果對執行機(ji)構速度、系統(tong)壓力和機構(gou)動作精确📞度(dù)🧡的要求越高(gāo),則對所用液(yè)壓油的耐磨(mó)和承載能力(lì)等🏃♀️的要求也(yě)越高。
根據系(xì)統可能的工(gong)作溫度、連續(xu)運轉時間和(hé)工作環境的(de)衛✨生情況等(deng),選油時須注(zhù)意油的黏度(du)、高溫💋性能和(he)熱穩定性,以(yi)減少油泥等(deng)的形成和沉(chen)積。
(3)油箱大小(xiao)。油箱越小對(duì)油的抗氧化(huà)安定性、極壓(yā)抗磨性♌、空💋氣(qi)釋放性和過(guo)濾性等要求(qiu)就越高。
(4)環境(jing)溫度。室内、室(shi)外、寒區、或是(shi)處于溫度變(bian)化大的嚴寒(hán)區,以🌈及附近(jin)有無高溫熱(re)源或明火等(deng)環境溫度特(te)💔點,合理選用(yòng)液壓油。若附(fù)近工作溫度(dù)在60℃以下✔️,承載(zǎi)較輕時,可選(xuǎn)用普通液壓(yā)油;如果設備(bei)須在很低的(de)溫度下啟動(dòng)時,須選用低(dī)🚶凝液壓油。
綜(zong)上所述,若液(ye)壓油的質量(liàng)合格,系統執(zhi)行機構運動(dong)速度很高時(shí),油液的流速(sù)也高,液壓損(sǔn)失随之增大(da),而洩漏相對(duì)減少🏃🏻♂️,故宜選(xuan)擇黏度較低(dī)的油;反之,當(dāng)油的流速低(di)時,洩漏量相(xiàng)對增大,将對(duì)工作機構運(yùn)動速度産生(sheng)影響,這時宜(yi)選擇粘度較(jiao)高的油。通💜常(chang),工作壓力高(gāo)時,宜選用黏(nian)度高的液壓(yā)油,因為解💃🏻決(jué)高壓時的洩(xiè)漏問題比克(kè)服其黏阻更(gèng)應優❤️先;當工(gong)作壓力較低(dī)時,宜選用低(di)黏度的油。環(huán)境溫度高時(shí),應采用黏度(dù)較高的油;反(fǎn)之,應采用黏(nian)度較低的油(you)。
(5)液壓油的最(zui)後确定。液壓(ya)油初步選定(ding)後,還須注意(yi)核♍查❌其貨源(yuan)🌐、黏度、質量、使(shi)用特點、适用(yòng)範圍,以及對(dui)系統和元件(jian)材料的相容(rong)性,看各項指(zhǐ)标是否能完(wan)全滿足🏃🏻使用(yong)要求。
(6)經濟性(xìng)。要綜合考慮(lü)液壓油的價(jia)格、使用壽命(mìng),以及液🛀🏻壓🌈系(xì)統🧑🏽🤝🧑🏻的維護、安(an)全運行周期(qi)等情況,着眼(yan)于經濟效益(yì)好的品牌,如(rú)美孚,長城,統(tǒng)一等。
2、選擇液(ye)壓油的經濟(ji)性分析
選擇(zé)液壓油時,不(bú)能隻注意到(dao)油價,而忽視(shì)了品種、質量(liàng)、維護與再生(sheng)等情況。如,在(zai)高溫熱源和(hé)明火附✔️近的(de)高溫💋、高壓和(he)精密液壓系(xi)統,要選用磷(lin)酸酯液抗燃(rán)液壓油,不能(neng)因價👣貴而用(yong)價廉的含水(shuǐ)抗燃液代替(ti),這樣會使液(ye)壓泵過早磨(mó)損,降低系統(tǒng)精度;又如,在(zai)高壓液壓系(xi)統中,該選用(yòng)抗磨液壓油(you),若選用便宜(yí)的機械油或(huo)防鏽、抗氧液(ye)壓油,則液壓(yā)泵壽命會縮(suō)短。以ISO黏度等(děng)級為VG46的品種(zhong)L-HH和L-HM油為例,分(fèn)别用于🙇🏻相同(tong)的YB-D25型葉片泵(beng)(壓力為12.5MPa,溫度(dù)65℃,轉速1500r/min),連😄續運(yun)行250h後,測得用(yòng)L-HH油的泵,其磨(mo)損量為用L-HM油(you)的泵磨損量(liàng)的63倍。因此,在(zai)中高壓系統(tǒng)中,不該使用(yòng)L-HH或L-HL油,而要選(xuǎn)用L-HM抗磨液壓(ya)油。
對在寒區(qu)和嚴寒區室(shì)外作業工程(chéng)機械的高壓(ya)系統,由于氣(qi)🈲溫⁉️低、環境溫(wēn)度變化大,應(ying)該選用高黏(nián)度指數✍️的低(di)溫液⭕壓油。以(yi)使系統低溫(wen)冷啟動容易(yì),流動性好,還(hai)會使系統在(zai)冬夏季用油(you)一緻,不緻更(gèng)換頻繁。
高質(zhì)量的抗磨液(yè)壓油,熱安定(dìng)性高,水解安(ān)定性好,破乳(ru)化能🤞力強,空(kōng)氣釋放時間(jiān)短,使用壽命(ming)長,可改善系(xì)統的運行情(qíng)況🌈。因此,高性(xìng)能的液壓系(xi)統,應當用高(gao)質量的液壓(ya)油。
選用高質(zhì)量的液壓油(yóu),雖油價格較(jiao)貴,但油品的(de)使用壽命長(zhǎng),液壓元件磨(mó)損少,系統維(wéi)護容易,生産(chǎn)效率高,因此(cǐ)總的經濟效(xiao)益還是合算(suan)的。
二、液壓油(you)的合理使用(yong)
1、影響液壓油(you)質量的因素(su)
(1)水。油中水分(fen)的含量按照(zhào)國标GB/T11118.1—94的技術(shu)标準,經試驗(yan)其質量指标(biāo)應不大于痕(hén)迹。如果油中(zhong)水分超标,則(ze)🔱必須更換;否(fǒu)則✊不但會損(sǔn)害軸承,還會(hui)使鋼件表面(mian)生鏽,同時因(yin)有氧氣,會加(jia)速生😘鏽的過(guo)程。進一步的(de)危害是液壓(yā)油乳化,變質(zhì)和生成沉澱(dian),防礙冷卻器(qi)的導熱,阻滞(zhi)👣管道和閥門(men),減少了濾油(you)⚽器的有效工(gong)作面積,增加(jia)了油的磨蝕(shi)作用。
(2)油的氧(yang)化:一般液壓(ya)機液壓油的(de)工作溫度為(wei)35~65℃,液壓油的壽(shòu)命⭐與其工作(zuo)溫度密切相(xiang)關,經驗告訴(su)我們,當工🌈作(zuo)油溫超過60℃以(yǐ)上後,每增加(jiā)8℃,油的使用壽(shou)命就會減半(bàn),即90℃油的🐇壽命(ming)是60℃油壽命的(de)10%左右,原因是(shì)油被氧化。氧(yǎng)氣和油中的(de)碳氫化合物(wu)進行反應,使(shi)油慢慢氧化(huà)、顔色變黑、黏(nian)度上升,最後(hou)可能嚴重到(dao)氧化物不能(neng)溶解于油中(zhōng),而是以棕色(se)黏液層沉積(jī)在系統某處(chu),極易堵塞元(yuan)件中的控制(zhì)油道,使滾珠(zhu)軸承、閥芯、液(ye)壓泵的活塞(sai)🛀等摩損加劇(jù),影響系統正(zhèng)常運行。氧化(hua)還會産生腐(fǔ)蝕酸液。氧⭐化(hua)過程開始慢(màn)💘慢地進行,當(dang)達到某種階(jie)段後,氧化速(sù)度會突然加(jia)快,黏☀️度會跟(gen)着突🈲然上升(shēng),結果🙇♀️導緻工(gōng)作油溫升高(gāo),氧化過程更(gèng)快,累積的沉(chén)澱物和酸🏃🏻♂️液(yè)會更多,最後(hòu)使油液無法(fa)再用。
(3)雜質。雜(zá)質不僅能磨(mó)損各相關的(de)運動件,而且(qie)一旦被卡在(zài)閥芯或其它(tā)運動副中,将(jiāng)影響整個系(xi)統的正常運(yùn)行,導緻機器(qì)産生故障。
(4)空(kōng)氣。若液壓油(yóu)路中含有氣(qi)體,當氣泡溢(yi)出時會對♉管(guǎn)壁和😍元件産(chan)生沖擊形成(chéng)氣蝕,使系統(tong)不能正常工(gong)作,時間稍長(zhǎng)還會🛀導緻元(yuan)件毀壞。
(5)理化(hua)反應。一般油(you)箱内部油漆(qī)需謹慎,油箱(xiang)内未清理幹(gan)淨的🐇油漆等(deng),會導緻油品(pǐn)化學性質變(bian)化。
2、油液的檢(jiǎn)查與保養
檢(jiǎn)查水:放出2-33油(you)到一個試管(guan)中,靜置幾分(fèn)鐘使氣泡👉消(xiao)失,然後🏃♂️對油(you)加熱(如用打(dǎ)火機),同時在(zai)試管口頂端(duān)注意傾聽是(shì)🌐否有水蒸氣(qi)輕微的“嘭嘭(pēng)”聲,如有,則說(shuo)明油中含有(you)🐪水。
工程機械(xiè)一般都在野(yě)外作業,幾乎(hū)沒有條件進(jìn)行系統油液(yè)✔️含水量的檢(jiǎn)查,最簡單的(de)查驗辦法是(shi)待‼️整機設備(bèi)靜置一夜📱後(hou),将油箱底部(bù)放油螺塞擰(nǐng)開,放出少許(xu)到一個容器(qi)裡,現場觀察(cha)油液中是否(fǒu)含有水分。
氣(qi)味與外觀:将(jiang)未用過的油(yóu)和用過的油(you)各取油樣一(yi)份,在相同的(de)溫度和玻璃(lí)器皿中進行(hang)比較,如果油(yóu)的🧡顔色差别(bie)很大或有特(tè)殊的氣味,說(shuo)明用過的㊙️油(yóu)己變🏃♀️質,需更(geng)換。如果兩種(zhǒng)油🥰樣的顔色(se)和氣味無明(míng)顯差别💘,此時(shí)可将兩種油(you)樣同時放置(zhi)一個晚上🚶,若(ruò)裝有已用過(guo)油的容器✏️底(di)部出現沉澱(dian),則系統中的(de)油液就必須(xū)經過細濾油(you)器過濾并清(qing)洗油箱。
另外(wai),還應注意以(yǐ)下用油事項(xiang)
(1)開機前檢查(chá)油位,檢查各(ge)油路的開關(guan)是否處于正(zhèng)确的待機狀(zhuàng)态。
(2)怠速5分鐘(zhong)左右,檢查液(yè)位計油中是(shi)否有氣泡存(cun)在。若是新車(che)或💘新換的液(yè)壓油,怠速時(shi)油标中出現(xiàn)氣泡正🛀常,待(dai)氣泡消失,才(cai)能允許機器(qi)作業。
(3)密切注(zhù)意油的溫度(du)。當機器工作(zuò)一段時間後(hou),如果油溫💯偏(piān)高最好能停(ting)機休息,待油(yóu)溫正常後再(zai)重新工作,以(yi)延長系統與(yu)油的使用壽(shou)命。
(4)應注意液(ye)壓系統的各(ge)種參數數值(zhí)是否正常,還(hái)須注意系統(tong)外部特征——聲(sheng)響。若系統中(zhong)進氣、有水或(huò)油路不暢等(deng),都會發出異(yì)響,同時儀表(biao)的讀數波動(dòng)或顯示值😄不(bú)正常,此時應(ying)及時停機、排(pai)查。
(5)定期過濾(lǜ)液壓油。使油(you)中雜質顆粒(li)控制在規定(ding)的範圍内。
(6)定(ding)期更換液壓(yā)油。按照機器(qì)說明書的要(yào)求,定期換油(you),同時更換濾(lü)油器。有條件(jian)檢測的,應根(gēn)據其結果判(pan)定是否🐪換油(yóu),還可以根據(jù)機器使用場(chǎng)地和系統要(yào)求,制定換油(yóu)周期,并👣将換(huan)油周期納入(ru)設備技術檔(dang)案。
換油時注(zhu)意:新油和舊(jiù)油盡量同一(yī)牌号同一規(guī)格,或使用♻️系(xì)統中規定的(de)油液牌号并(bìng)符合規定的(de)指🏒标。
換油前(qián)将舊油全部(bù)放完并沖洗(xǐ)合格。對閥體(tǐ)、油缸等處放(fàng)不出又沖洗(xǐ)不到的地方(fang),将回油管路(lù)拆開并放入(rù)臨時油桶,加(jia)入新💋油後,用(yòng)點動發動機(ji)的方式,使新(xin)油将舊油置(zhi)換🈲出來。
原則(ze)上,新油的加(jiā)入要經不低(di)于系統過濾(lü)精度的過濾(lü)器過濾。若确(què)實無條件,在(zai)加入新油運(yùn)行一小時左(zuo)右,更換或清(qīng)洗系統中的(de)過濾器。
怠速(sù)運轉後,再次(cì)檢查油位,必(bì)要時續加新(xin)油。
(7)在洗車或(huò)機器長期不(bú)用時應将油(yóu)箱用東西罩(zhào)住,以防💁空氣(qì)中水分的進(jin)入
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