液壓油缸推力不足原因_湖北佳恒科技有限公司

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液壓油缸推(tui)力不足原因

  湖北龙岩浩(hào)发机械制造有限(xiàn)责任公司(AI智能站(zhan))緻力于研發、生産(chǎn)各類專用車液壓(ya)油缸總成、放大架(jià)總成、全套泵車油(yóu)缸(臂架及泵送)系(xi)列、随車♋吊油🐆缸和(he)礦用液壓支柱等(deng)液壓系統産品。

  液(ye)壓油缸推力不足(zu)或動作不穩定會(hui)使力和速度都不(bú)🚶‍♀️能滿足工作需要(yào)其主要原因:

  缸内(nèi)洩露:

  洩露的原因(yin):油缸與活塞因磨(mó)損而間隙過大,若(ruo)活塞裝上密封圈(quān),則因磨損或密封(fēng)圈老化而失去密(mì)封作用。

  清除的措(cuo)施:更換活塞或密(mì)封圈,保持合理的(de)間隙。

  若油缸經常(chang)使用的隻是某一(yī)部分,則局部磨損(sun)嚴重,間隙增大,缸(gāng)内洩露。此時,可重(zhòng)磨缸徑、重配活塞(sai)。

  油缸内部别勁,動(dòng)作阻力過大,使油(yóu)缸的速度随行程(chéng)☁️位置🚶‍♀️的不同而變(biàn)化。

  産生這種現象(xiang)的原因:由于裝配(pèi)質量差說引起。(活(huo)塞杆密封壓得太(tai)緊、活塞杆較長、在(zài)滑動部位造成過(guo)大🚶‍♀️的壓

  力)或污物(wù)進入油缸的滑動(dòng)部位 (特别是顆粒(li)狀污物)

  若溢流閥(fá)進入贓物,則閥芯(xīn)處于常開狀态,油(you)液自動流回油箱(xiang),液壓油缸内無油(you)液流入。若負荷過(guo)大,溢流閥的調整(zhěng)壓力雖已已達到(dào)最大額定值,但油(you)缸仍得不到連續(xu)動作動作所需的(de)力🌏,油缸不動作。若(ruò)調整壓力較低,達(da)不到負荷所需的(de)推力,則表現🐅壓力(li)不足,推力不夠。這(zhe)些⭐問題均發生在(zài)溢流閥上🍉,故應檢(jian)查溢流閥。

  1.油缸内(nèi)有空氣或油泵供(gong)油不足,會使油缸(gāng)動作不穩定(或動(dòng)作🈲遲緩)。

  消除的辦(bàn)法:排除油缸内的(de)空氣或檢查油泵(beng)。

  2.還有一種情況,從(cong)壓力表上顯示的(de)缸内壓力足夠,但(dan)油缸仍推🈲不動。

  産(chan)生這種現象的原(yuan)因:一般是活塞側(cè)面與缸蓋接觸較(jiao)緊,壓力油進不去(qù)或有效工作面積(jī)太小,不能産生足(zú)夠推力使油缸動(dong)作。

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